高速公路的环境噪音一般在65dB左右，根据公共广播背景音乐声压级设计要求，公共广播背景音乐声压级比环境噪音高12dB，为此公共广播背景音乐的声压级要求到达75 dB以上，才能满足高速公路扩声需求，根据有关的电声学理论，扬声器覆盖区的声压级SPL同扬声器的灵敏度级LM、馈给扬声器的电功率P、听音点与扬声器的距离r等有如下关系，整个高速公路的扬声器选型和配置数量以“公共广播喇叭点位表”为准；
收费站：设置室外防水号角，额定功率50W，壁挂安装；
服务区：设置壁挂音柱，额定功率25W，壁挂安装；
隧道：设置定阻音柱，额定功率30W，壁挂安装，接在IP网络工业对讲终端功放输出。
高速公路IP网络广播系统解决方案，品牌高速公路数字IP网络对讲广播系统产品优势说明：
施工布线简单：无需独立另外组建网络，可与视频监控网络、计算机网络、IP电视网络、IP电话网络等多系统共网，大大减少施工成本。
高速公路IP网络广播系统解决方案多级管理：支持中继服务器和多级服务器工作模式，增加系统服务器，提升系统平台的负载能力，可支持上万个IP终端同步在线，上千个IP终端同步在线播放节目。
音质、延时小：网络传输节目音频音质接近CD级（44.1K，16bit），音频网络传输延时小于30毫秒。
支持离线播放功能：支持断网、断服务器的主动接管任务技术，可实现终端断线自动播功能。
支持手机软件WIFI点播功能：信息接入网关是通过手机发送信息至信息猫，信息猫接收到短信后通过系统转换成语音文件广播到指定的终端，或者由设定任意终端触发系统报警，报警任务预置好相应信息经短信发送到设定好的电话号。
高速公路IP网络广播系统解决方案支持SDK二次开发：软件支持第三方平台嵌入式开发，提供标准的MFC动态链接库，实现与其他系统平台整合（例如门禁系统、监控视频系统等）。
传输距离远，减少信号衰减：利用网络传输，音频传输距离无限制，音频不受距离的影响，解决传统广播系统传输距离远，音频信号损失大，音质变差等问题。
高速公路IP网络广播系统解决方案保密性强：专用音频编码格式,加密处理，防止偷听。
扩展分区简单，维护方便：采用基于网络扩展架构，系统升级非常简单，只需要增加IP网络适配器和功放设备接入网络，再通过服务器的配置即可轻松升级；哪个终端掉线，在软件上有提示。
高速公路IP网络广播系统解决方案项目概况：
高速公路属于高等级公路。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
由于高速公路车流量大，收费人员多且工作量大，对于一些日常的会议，经常要集中开会比较麻烦，在工作中的一些紧、急通知无法即时送达到每个收费人员，因此，在高速公路的各收费亭中安装航标高速公路收费亭网络广播系统。广播系统利用光纤传输，将高速公路上的收费亭连接起来，由高速公路管理中心集中控制。管理中心根据不同的时间的人员值班情况，不同的收费站进行广播编组，在紧急情况下，总控中心可以立即把信息发布至每个收费亭的工作人员。
该项目是XXX高速公路，总长XXX公里，包括共2个收费站，2个服务区，4个隧道。
高速公路IP网络广播系统解决方案项目需求：
在高速公路各收费亭可接受广播主控室(即高速管理管理指挥中心)的统一调度和管理，实现广播通知、背景音乐播放、紧急求助、电话广播等功能区域。高速公路广播系统要求利用原有TCP/IP通信网络，在不重新布线的情况下，实现广播站对各统一管理广播和单点广播。各收费亭可进行本地话筒和节目广播。系统能够定时自动播放背景音乐，实现无人值机定时定点播放。
高速公路管理中心：实现高速公路管理中心对各个收费站或收费亭的业务对讲、播放背景音乐、发布通知等。
收费站：实现收费站之间或与管理中心的业务对讲，各收费站里的工作人员可以通过遥控器点播自己喜欢听的音乐节目等。
服务区：空闲时能播放背景音乐、政策宣传、广告宣传、实现广播通知或在紧急情况时现场指挥等。
高速公路隧道：遇到紧急情况时报警求助。
高速公路IP网络广播系统解决方案项目设计分析：
综合高速公路的公共广播使用需求，现代化的智能化高速公路，公共广播具备有高智能化、高集成化、数字化、网络化、绿化环保等先进特点，通过高智能化广播系统，到达日常系统自动化运行，节目编排自动运行、节目手动/自动播放、大容量节目库、直观快捷操作软件等先进使用功能；高速公路IP语音方案，基于TCP/IP网络通信协议和数字音频技术，将通信发起方的音频信号数字化采样编码后，以数据包形式在局域网和广域网上传送到接收方，由接收端解码还原成音频信号。根据高速公路的应用需求和使用场景，本方案实现管理中心对各个收费站业务上的信息广播、双向通话、多方通话、强制接听寻呼，并在发生紧急情况时能进行应急广播通知，空闲时能播放背景音乐等。
高速公路IP网络广播系统解决方案随着交通系统信息化改革的不断深入，公共广播系统已经广泛的应用在交通系统日常生产和管理之中。目前，交通系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之，交通系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。
高速公路IP网络广播系统方案能够有效的提升高速公路管理效率，提高公路管理工作中的信息传播速度，更加完善高速公路管理系统。由于高速公路、收费站工作的重复性、枯燥性,工作效率低下;背景音乐,具有舒缓工作压力、愉悦心情的效果,在高速公路收费工作中,加入背景音乐功能,是高速公路不可缺少的一套子系统；IP网络广播系统是一套基于IP数据网络传输的音频扩声和应急系统，它可在同网段的局域网内、跨网关的局域网内或Internet网上使用，是现代高科技数字化发展的主流方向。
交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。随着国家为拉动内需投入巨大的基础建设资金，高速公路的建设将以信息化、智能化、数字化等新一代水准作为高速公路的建设标准。其中把各种驾驶安全的信息以简单、快捷的方式传送给每个驾驶者更是高速公路信息化建设的一个重要标志，这样既可以让驾驶者及时掌握路面千变万化的交通信息，也可以保持公路的畅通及提高道路的运输效率。特别是在突发自然灾害以及紧急情况发生时，管理中心工作人员可以及时发布信息组织疏导车辆及人员的紧急调度，是减少人员伤亡和财产损失的应急措施之一，平时也可利用此系统灵活地传递公路养护施工状况或交通信息，天气预报等。
二、高速公路IP网络广播系统，高速公路IP网络广播系统方案需求：高速公路广播系统要求广播信息可对不同的路段发布不同的道路信息，且不同时间点，广播不同信息等业务需求。
高速公路广播系统要求远距离传输。道路交通信息发布一般在道路的广播总控制室，而高速公路通常几十甚至几百公里，因此，远距离传输广播信号至关重要。
高速公路广播系统布线尽量简单，可与视频监控共用一个网络，远距离传输可以用光纤收发模块来实现，而且不要影响到其它系统正常工作。
一条高速公路少则几十公里，多则几百公里甚至更长，如果只由几个管理人员来进行广播，这样，就不能确保信息的及时性和有效性，因此就需要广播系统有分布式多用户管理功能，可分权限管理、发布资源。