FT-8700船载自动识别避碰仪 8寸/10寸/12寸
产品优势：
FT-8700 是通用船载自动识别避碰仪，能与其他船舶和岸台相互交换航行和船舶数据信息。
FT-8700 是通用船载自动识别避碰仪，能与其他船舶和岸台相互交换航行和船舶数据信息。
FT-8700 船载AIS设备以显示直观，操作简便、防水耐用的理念进行研制。设备采用彩色 液晶显示及直观的操作键盘，能方便查看、显示目标船的相关信息数据及距本船的方位、距离，并能以矢量坐标图的方式显示目标船，增加靠近距离（0.1~20 海里）设置，提供靠近灯光提示，靠近语音播放提示，该船载设备具有 GPS 导航功能，可显示全国海岸线、内江、内河的海图、地名、航标灯、危险物等信息。该设备是一种符合中国用户实际需要，并具有多功能为一体的船舶终端设备。
一、主要技术指标及功能：
1、整机部分
①频率范围：156.025-162.025MHz
②射频单元：1 个发射机，2 个接收机
③通信模式：CSTDMA
④频道间隔：25KHZ
⑤调制方式：GMSK9600Bps,FSK1200Bps
⑥工作电压：DC12V±20%
⑦定位时间：＜120S
⑧定位精度：＜10 米
2、AIS 发射部分
①载波功率：3dBm±1.5dB
②调制频谱：-25dBw（△fc＜±10KHz）
-60dBw（±25KHz＜△fc＜±62,5KHz）
③调制度： ＜3400Hz （比特 0,1）
2400±480Hz （比特 2,3）
2400±240Hz （比特 4-199 或 00001111 比特格式）
1740±175Hz （对 0101 比特格式）
④功率对比时间：传输延迟：2083us（正常一个时间段的发射）
信号启动时间：≤313us 斜降时间：≤313us 传输时间：≤23333us
⑤杂散发射：-36dBm（9KHz…1GHz）
-30dBm（1GHz…4GHz）
3、接收部分
①参考灵敏度：-107 dBm(误码率≤20%)
②高输入误差：-77 dBm(误码率≤2%)
③邻道选择性：-101 dB(误码率≤2%)
④杂散抗扰性：-101 dB(误码率≤2%)
⑤阻塞：-101 dB(误码率≤2%)
二、主要功能
船舶自动识别系统（AIS）功能
自主的船舶动、静态和航行数据的发送、接收及显示
静态数据
call码aign（呼号）和ship name（船名）
mmsi（九位码）
imo号（如有的话）
length and beam（船舶长度和宽度）
ship type（船型）
gps天线在船上的位置
2.2动态数据
ship's position（船位）
utc（国际时间）
cog（对地航向）
sog（对地航速）
heading（船向）
navigation status（航行状态，人工输入代码）
rate of turn（转速，如有）
2.3航行数据
draught（吃水）
dangerous carog（type）（危险货物种类）
destination and eta（目的港和预计抵达时间）
信息发送、接收及显示（包括中文信息）
目标船靠近报警功能
靠近距离设置
靠近LED闪光提示
靠近语音播送提示（0.1-6.0海里可设）
靠近报警声提示（0.1-6.0海里可设）
目标船信息显示功能
列表显示目标船（显示距离、方位及9位识别码）
矢量图显示目标船（提供0.1～48 海里的量程选择）
放大显示目标船数据信息
详细显示目标船数据信息
三、注意事项
请勿将AIS自动识别系统终端随意放置而不加以固定，以免因航行中的颠簸或其他因素而掉落时造成严重损坏。
请勿使用非本产品配备的任何电源适配器，否则可能因电路设计的不同而导致终端无法工作，或性能受到影响甚至损坏机器。
请勿拆解AIS自动识别系统终端，非本公司授权的维修工程师自行拆解将丧失免费保修。
请勿将终端及其配件放置在易潮湿的环境或阳光直射区，保持机器在干燥的环境中使用。
电源应可靠接地，以避免静电和雷击；暂时不用仪器时，请关闭电源。
终端长时间无法定位时，首先检查天线是否安装好，是否有接触不良，是否被遮挡，或天线周围是否有其它干扰。GPS天线为有源天线，所以在启动终端前，确保天线电缆接头完好，无短路或断路，然后按正确的方法安装天线。在开机状态下，尽量不要随意拔出天线，以免造成设备损坏。
避免阳光直射液晶屏，可随时调整液晶屏的仰角以获得的视觉效果。
销售经理：朱凯祥
销售电话：15371152888（微信同号）
电话：0515-85751588
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