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广州陆联运通货运代理有限公司主要是以电子商务B2C、B2B、C2C等中小零售商包裹快速出口的网络平台模式运营业务。基于电子商务的高度发展，普通的传统快递模式已满足不了更高要求的需要，因此，纯网络平台的快递运价查询系统，也是一家规范化、市场化的速递公共平台运营商，并与DHL、UPS、Fedex、TNT等速递巨头及公司有着良好的合作关系，为客户和合作伙伴提供速递渠道及系统平台服务。
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今年年初随着 的爆发，以及随之导致的范围内海空交通运输极大受限的情况下，作为陆路运输主干道的中欧班列，又承担了运送防疫物资和日用必需消费品的任务，为驰援战疫、保障供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。据铁路集团有限公司数据，今年上半年，中欧中俄班列累计开行5122列，同比增长36%，其中去程开行数量为2879列，共运送防疫物资367万件、2.7万吨。而上半年中俄班列去程开行数超过700列，远超去年同期水平，不仅为 期间的俄罗斯送去各种防疫物资，也为 隔离期间的俄罗斯送去人们日常生活所需的各种日用消费品，不仅服务旅俄华人，也服务俄罗斯当地民众。对于 期间中欧班列如此抢眼的表现，俄罗斯驻华商务代表谢尔盖·伊纽申表示， 期间，在严重的时刻，大家都严格遵守居家令，日用品消耗和网购在增加，这成为班列运输的动力源。
国家物流枢纽还将提升区域物流组织平台、金融平台、创新平台、信息服务平台等面向的服务能力，构建起联动主要发达经济体的供应链服务网络，推动粤港澳大湾区与重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等建立更加紧密的合作关系。南海区相关负责人介绍，未来3-5年，佛山生产服务型国家物流枢纽将基本建立起支撑“采购、生产、销售”的物流服务网络，国内物流体系基本实现联动协同，生产制造和物流实现深度融合，供应链整体竞争力进一步提高，为粤港澳地区产业向价值链中高端迈进提供有力支撑。
广东水电二局股份有限公司（以下简称“公司”）于2021年7月6日披露了“佛山陆港（国家物流枢纽首期）项目（一标段）设计施工总承包（EPC）”的中标情况。详见公司于2021年7月6日在《证券报》《证券时报》《上海证券报》《证券日报》及巨潮资讯网上披露的《广东水电二局股份有限公司关于佛山陆港（国家物流枢纽首期）项目（一标段）设计施工总承包（EPC）中标的公告》。
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