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退运或返修品进口报关必须哪些材料？
1、公司退运申请书(详细描述退运及不过关缘故)
2、与投资者间的退运协议书(假如全外语，请备外语译汉一份)
3、投资者的质量不合格表明要翻译中文加盖公章 正本英语加盖公章
4、外管局开具的有关未购汇证实
5、出口退税局开具的有关未出口退税或退税已缴税证实
6、原出口报关单
7、原出口报关单影印件
8、货运单
9、提货单
10、出口合同、税票影印件
11、商品图片(有质量问题的)
12、交易双方的来往电子邮件
从上述能够看见，大家退运也是需要外贸客户允许，必须退运合同的，因此，针对风险把控还算极为重要的（新老顾客一视同仁），近些年这种事情比比皆是，迫不得已防，许多以提货单影印件结束款*后也出现了问题，有一些较为好运，投进去中信保，有一些打掉牙齿自身吞。
如今海外海港阻塞，又因为别的客观原因不能以挑选退运：
融合进口的物流供应链，重点处理--【退运】
1.因疫情冲击，海外没法海关清关需退运的物品
2.因货品产品质量问题，海外退运或是维修的物品
3.需退运往保税仓或香港免税检修或是退运的物品
4.退运或维修免征税进入国内
*先和客户进行商议，支付方式能够再议，先控住顾客，若顾客已经确定拒绝接收，有多种解决方法：
1、当断则断，评定货品使用价值，若货品使用价值不太高，可弃货解决，就近消毁。毕竟在欧洲国家，货品抵港一般3-5日内要取货，不然就会造成滞港费、仓租费等费用。
2、若金额比较大，让顾客出弃货申明，分配退运到中国保税区仓储，若有新订单时，可以再次寄往国外。自然，退运所产生的相关费用，需加工厂担负。
3、在目的国划算出售。
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操作模式：
1. 报关委托书
2. 报检委托书
3. 退运合同书
4. 税票
5. 货运单
6. 提货单(团本需背诵和电放保函)
7. 出入口时的外汇核销单和报关资料(务必原件)
8. 若外汇核销单已核销则给予外经委盖章的已核销证明和相匹配出口报关单，已出口退税则需要在本地税务局缴税。
9. 外包装证实
10. 退运说明2份(商检,海关部门各1份)
11. 若经营单位为上海单位还需提供《上海口岸商品退货情况调查表》
若是为中性包装还需提供:
1.出入口单位及外经委盖章的中性包装表明；
2.并没有中性包装证实也可以给予原产地的证。
1、退运后进行维修或退换再发送给顾客
（1）企业能够“出入境维修货品”申请办理入境，再复运出境则无须申请办理退运验证了，这是一种随机应变的简约方法。
（2）公司也可以办退运证实，再进行维修或退换再发送给顾客
2、不退换，都不检修，退运后不会再发送给顾客，或即便发了新货品也和原退运业务流程不相干
（1）公司需要出具退运证实。退运时原出口商品还没申报退税的，可以直接出具《出口货物退运未退税证明》；退运时就已经申请过出口退税的，必须出具《出口货物退运已补税证明》-外贸公司已出口退税的，必须先将退税额退给税务局，再出具退运已缴税证实；制造业企业不用缴税，在出口退税系统软件用负值申请抵减原免抵退税申请数据信息就可以。
（2）针对退运入境的物品，假如是因质量或规格型号缘故自出入口海关放行之日1年之内原貌退换货复运入境的，能免征缴进口税和进口环节海关部门代缴税。超出1年或因为其他问题退运的，要征缴进口的税款。
需注意：本监管手段不太适合以下情形：
01.货品入境后、海关放行结关前退运的物品→ 直接退运（4500）
02.出口贸易进出口货物退运