台湾泰克尔提供专用真空设备密封圈制造商
台湾BOM/ O型圈优良配方的调试
如何调试一个优良配方，才能达到O型圈的使用条件以及经济价值呢？常规表示为：以橡胶为100份，对应的各种配合剂份数值。生产配方是在基本配方的基础上，根据加工设备容量换算的生产使用的配方。
1、标准依据。如：飞机轮胎的胎顶配方，它必须达到飞机标准规定的耐磨、耐高温、耐崩裂的主要指标。配方的主指标是由多因素来保障的。所以要进行多元因素的配比调试优选。历史的参考配方是先人的贡献。因此不能直接拿来就用。随着科技和经济的发展，生产O型圈所用的原材料产地、批号都已经有很大变化，一旦需要生产就必须重新调试。
2、相关支持标准。如：你使用的磨耗机、强力机和相关试验装备型号和使用方法，以及得出的数据计算和报告描述的一系列标准规范。
3、通过小配合试验选定的O型圈配方，可能存在偶然性，为了确保配方的优良性，就必须进行中试和批量试验。最后改定的配方，一定要编制作业指导书，具体规定到各个工序，同时遵守技术规范和检验规范。才能正式投入生产使用。
归纳以上要点：橡胶配方是材料比例、性能指标、加工保障、检验依据这四大方面的总和，只有这四个方面同时做到，规范标准，才是一个正确的，可以使用的优质配方。
三、台湾泰克尔O型圈的性能分类
O型圈有上万种，按产品配方分类不科学，按照性能来分类才会比较合理。如：耐磨指标做指标的配方，用在哪种产品上都是耐磨。耐油、耐酸碱、耐高温、耐化学品、耐高压，耐水蒸气等等以此类推。
按生胶主要性能来分类，也不科学，在现有资料中，随着科学的进步，往往是使用几种新材料的共混体，接枝技术从而获得成本低廉，性能优越的配方。这在现代经济商品竞争中，也是至关重要的。所以，橡胶配方在O型圈的价值工程和企业效益之间，具有强的决定功能。
下面以耐油配方来具体阐述：耐油配方是指该配方必须把耐磨性能作为性能的配方。耐油性能，在使用过程中的化学稳定性能。如果化学稳定性能达不到要求，橡胶的结构因为油性介质的化学作用而改变，造成其他物理性能发生改变：如强力、变形、硬度、弹性等性能降低，或完全失去。因此，耐油性能是该配方的性能指标。
根据介质油类的性质特点，如：极性油、非极性油、油类的温度条件等。从而确定耐油性能的级别。不同级别的O型圈，要选择不同的主体橡胶材料。如：介质油是常温下使用，丁氰胶就能保障；如果是高温条件下使用，就要选择硅橡胶、氟橡胶。
按O型圈适用范围不同，有不同要求，上面配方可做胶辊。衬里过渡层使用的，多余硫黄可以渗透到面胶里去的，硫化时间可按胶辊硫化控制即可。如果做电瓶壳、黑管配件、人造玉石等，就要长时间二次硫化了。
四、真空专用、减速机专用、电磁阀专用、阀门专用、空压机专用、轴承专用、油缸专用、液压专用，孔用专用、减震专用O型圈生产过程中的硫化以及二次硫化