青岛进口清关货代/青岛进出口代理/青岛进口报关报检清关代理

   2014年底，全国首个沿海多式联运海关监管中心在青岛胶州正式投运，主要业务是开展海铁联运。日韩、东南亚等地海运货物从青岛入境，在中心转乘铁路经过阿拉山口，然后再到哈萨克斯坦等中亚国家，时间上比海运要节省七天左右。这种海运、铁路组合的海铁联运模式，再加上地理优势，为企业争取到了更多的客户和货源。据了解，中亚班列从开通时的每周一班，已经发展到如今每周三四班，并且趟趟爆满。青岛区位连海带路，“一带一路”陆海统筹。而在青岛胶州设立多式联运海关监管中心，又相当于把海关口岸监管职能向内陆延伸了60公里。为促进多式联运业务发展，青岛海关打造青岛港和集装箱场中心站“前港后站、港站一体”的物流通关环境，实现海港、铁路、公路运输一体化运转。此外，青岛海关不断优化中欧、中亚班列货物口岸监管模式，开设海铁联运专用闸口，提升口岸联运物流效率，并开展移动施验封作业，实现转关电子数据自动放行核销，减少中欧班列货物施验封作业时间近50%。今年以来，青岛海关还与南宁等海关签署合作备忘录，建立中欧、中亚班列监管联系配合机制，打造东盟与东北亚陆路运输国际物流大通道。统计数据显示，截至目前，青岛海关辖区共开通国际班列线路10条，今年前5个月开行国际班列135列，运输集装箱1万多标箱，同比分别增长104%、121%。上合组织青岛峰会为青岛对外开放带来又一次重要发展机遇。青岛海关将以机构改革为契机，忠实履行新海关新职责，在海关总署正确领导下，积极参与“一带一路”建设，在与黄河沿线地市和相关单位开展“一带一路”通关及物流供应链一体化合作的基础上,密切与上合组织成员国海关间的合作，加强与“一带一路”沿线国家海关的交流，不断推进国际海关间信息互通、监管互认、执法互助，研究建立“通关事务救助”机制，为广大企业“走出去”提供有力支持。

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