以往，对待废旧轮胎处理方式是炼油或者掩埋，据资料显示从2002年开始，打着“废物利用”旗号的废轮胎土法炼油在全国范围遍地开花。一时间，河北、山东、安徽、湖北、江西、浙江等省均出现用废旧轮胎非法土法炼油的地下作坊。一方面，土法炼油产生大量的废渣，排放大量的二氧化硫等有害气体，造成了严重的环境污染；另一方面，土法炼油对我国本已十分匮乏的橡胶资源来说也是一种毁灭性破坏。据悉，我国橡胶资源消耗已连续多年位居一，同时我国橡胶资源又十分短缺，每年有70％需要靠进口来解决，其对外依存度超过了石油、铁矿，位居我国战略资源品种对外依存度之首。
什么原因让这些“土法炼油”者趋之若鹜呢？据知情者算了一笔账，土法炼油利润相当诱人，花七八万元就可建个“土”炼油厂，两三个月就能收回成本。炼油用的轮胎都是从汽车修理厂买来的废旧轮胎，收购价是每吨800元左右，平均３吨废旧轮胎就能“炼出”１吨油，同时还有副产品――将近１吨的钢丝，炼出的油每吨价格在2500元左右，１吨钢丝每吨也能卖1000多元。１炉一般能装７至８吨轮胎，产油约2.5吨，钢丝约２吨，油加钢丝１炉能卖8000至9000元，而轮胎的本钱也就6000元左右，一炉“废轮胎”可净赚2000至3000元。但轮胎炼油在近几年已经完全被国家禁止销毁，因为轮胎炼油危害极大，在此背景下，巩义市瑞赛克机械设备有限公司研发一种废旧轮胎破碎设备生产线，此废旧轮胎破碎设备生产线采用物理机械方法，将废旧轮胎进行拉丝、撕碎、钢丝分离、橡胶颗粒和胶粉分离工艺，其中胶粉橡胶颗粒应用广泛，投资生产线一吨利润可达3000元左右，现在废旧轮胎破碎设备已经应用在国内多家城市，属于环保型再生资源环保设备，并得到国家政策扶持和补贴政策，现在废旧轮胎橡胶颗粒、磨粉属于新兴产业，市场景气，相关废旧轮胎破碎设备线技术详情可咨询在线客服或咨询17513281136申经理。
