高速公路IP网络广播系统解决方案

高速公路广播系统、收费站广播系统、高速公路数字语音广播系统解决方案：随着经济的不断增长，近年来我国高速公路网也在快速的发展，交通事故的快速处理，交通阻塞的快速疏通，提升服务区的服务质量，满足节假日高峰出行时的各种需求等，给高 速公路的管理提出了更高的要求， 高速公路数字IP网络语音广播系统的建设在一定程度上满足了高速公路提升管理和服务的需求。
                        

高速公路网络广播解决方案系统概述：

交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。随着国家为拉动内需投入巨大的基础建设资金，高速公路的建设将以信息化、智能化、 数字化等新一代水准作为高速公路的建设标准。 

其中把各种驾驶安全的信息以简单、 快捷的 方式传送给每个驾驶者更是高速公路信息化建设的一个重要标志， 这样既可以让驾驶者及时 掌握路面千变万化的交通信息， 也可以保持公路的畅通及提高道路的运输效率。 特别是在突 发自然灾害以及紧急情况发生时， 管理中心工作人员可以及时发布信息组织疏导车辆及人员 的紧急调度， 是减少人员伤亡和财产损失的应急措施之一， 平时也可利用此系统灵活地传递 公路养护施工状况或交通信息，天气预报等。 需求分析 高速公路广播系统要求广播信息可对不同的路段发布不同的道路信息，且不同时间点， 广播不同信息等业务需求。 

高速公路广播系统要求远距离传输。 道路交通信息发布一般在道路的广播总控制室， 而高速公路通常几十甚至几百公里，因此，远距离传输广播信号至关重要。 高速公路广播系统布线尽量简单，可与视频监控共用一个网络好， 远距离传输可以用 光纤收发模块来实现，而且不要影响到其它系统正常工作。 一条高速公路少则几十公里， 多则几百公里甚至更长， 如果只由几个管理人员来进行广 播信息，这样，就不能确保信息的及时性和有效性，因此就需要广播系统有分布式多用户管 理功能,可分权限管理、发布资源。
                            

广播终端尽量使用一体化网络广播终端，可直接利用 IP 网络或光纤网络，无需布音频 线，壁挂音箱与室外音柱均采用网络终端模式。 人工广播可直接使用网络话筒通过 IP 网络寻呼， 也可以通过模拟话筒+音频采集终端来 实现，而且可移动广播，可按区域广播、按公路广播点等广播，不受地理位置限制。 遇到紧急情况或险情，可自动或手动启动报警信号广播，可按邻区域广播。 网络广播系统设计： 采用全数字广播系统，直接利用原有的高速网络实现公路沿线数字 IP 网络广播系统的 连接，只需一个网络端口。无须增加专用布线以及其它设备。

同时，随着高速公路建设里程与车流量的快速增长，交通肇事、自然灾 害等各类突发事件也越来越多。所有这些，都需要高速公路 管理部门建立统一、高效、快速的应急指挥调度系统来满足 人们公众出行信息的高质需求，满足高速公路上各类突发应 急事件快速指挥调度、处理需求。  万云高速公路简述全长78.3公里，总投资60.78亿元，是中国“7918”公路网中沪（上海）渝（重庆）高速公路在重庆境内的一段，也是重庆市“二环八射”路网构架的重要组成部分，穿越三峡库区腹地，被列入2008年“八大民心工程”。万州至云阳高速公路是万州至宜昌高速路的一部分，该项目起于云阳老县城，止于万州区青杠磅与万梁路相接，设置高粱、天城、小周和云阳等4个进出口匝道收费站。

由于高速公路车流量大，收费人员多且工作量大，对于一些日常的会议，经常要集中开会比较麻烦，在工作中的一些紧、急通知无法即时送达到每个收费人员，因此，在高速公路的各收费亭中安装航标高速公路收费亭网络广播系统。广播系统利用光纤传输，将高速公路上的收费亭连接起来，由高速公路管理中心集中控制。管理中心根据不同的时间的人员值班情况，不同的收费站进行广播编组，在紧急情况下，总控中心可以立即把信息发布至每个收费亭的工作人员。
              

重庆市万云，万利，万忠高速公路（高速执法二支队辖区）IP网络紧急求助对讲广播项目，采用深圳市西邦源（XBPA）品牌4G无线IP网络广播方案，可供参考，详细需与本公司取得进一步联系，根据实际现场、功能要求而设计；

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1.冷轧钢材质，专业机架式工控机箱体设计，防磁、防尘、防冲击效果佳；